V našem potovalnem življenju RV jedro dodatki na avtomobilu pogosto določajo kakovost našega potovanja. Nakup avta je kot nakup hiše. V postopku nakupa hiše je klimatska naprava za nas nepogrešljiv električni aparat.
Na splošno lahko v RV-jih vidimo dve vrsti klimatskih naprav, ki sta razdeljeni na posebne klimatske naprave za RV in domače klimatske naprave. Ni treba reči, da so prednosti posebnih klimatskih naprav popolnoma ujemajo z vgradnjo vozil. Izdelani so posebej za RV-je v smislu zasnove, porabe energije, prostora in odpornosti proti udarcem. Vendar pa so domače klimatske naprave namenjene za domačo uporabo. Večino RV-jev spreminjajo kolesarji sami. Notranja enota hišnih klimatskih naprav zaužije veliko prostora in je ni mogoče zagotoviti v smislu napeljav, izolacije in vodoodpornosti. Najpomembneje je, da je notranjo enoto enostavno sprostiti v neusmiljeni vožnji, kar prinaša varnostne nevarnosti.
Klimatske naprave za RV so razdeljene na vrhunsko nameščene klimatske naprave in spodnje nameščene klimatske naprave.
Vrhunsko nameščene klimatske naprave: enostavne za namestitev in zasedejo manj prostora, vendar je zaradi nobenega prevoza plinovodov učinek hlajenje in ogrevanje nekoliko manjvrepen kot pri spodnjih klimatskih napravah.
Spodaj nameščene klimatske naprave: hlajenje in ogrevanje sta učinkovitejša od nadglavnih klimatskih naprav. Postopek namestitve pa je zapleten, potrebno pa je pod avto škatlo in tla poleči zračne cevi, ki jih je v poznejši fazi težko namestiti, zasedel pa bo tudi skladiščni prostor v avtomobilu, zato je količina shranjevanja razmeroma majhna.
Klimatske naprave so razdeljene tudi na fiksne frekvenčni klimatske naprave in inverter klimatske naprave.
Klimatska naprava s fiksno frekvenco: Po zagonu stroja nastavite potrebno temperaturo. Po doseženi določeni temperaturi bo aparat še naprej zagnal. Ker je tekla, bo porabila več elektrike kot inverter klimatskih naprav. Večinoma se uporablja v nizkih klimatskih napravah v RV-jih.
Klimatska naprava inverter: Po zagonu naprave nastavite potrebno temperaturo. Ko dosežete določeno temperaturo, se naprava neha izvajati. V primerjavi s fiksnimi frekvenčni klimatskimi napravami, bo prihranil veliko energije. Večinoma se uporablja v visokokakovostnih klimatskih napravah v RV-jih.
Iz tipa napajalnika je razdeljen na 12V, 24V, 220V klimatske naprave.
12V in 24V parkirna klimatska naprava: Čeprav je varnejša uporaba električne energije, je zahtevani tok zelo velik, zelo visoke pa so tudi zahteve kapacitete baterije.
220V parkirna klimatska naprava: Pri parkiranje v kampu se lahko priklopi na omrežje, vendar se lahko v odsotnosti zunanjega napajanja za kratek čas zanaša na baterije velike kapacitete in obratne električne aparate, pri generatorju pa ga je treba dolgo uporabljati.
Vse v vsem, za zasledovanje udobja in priročnosti uporabe, je 220V parkirna klimatska naprava najbolj uporabna, in je tudi najbolj naložena oblika RV na svetu.
