Ker se kmalu bliža poletje, bo vklop klimatske naprave, ko se usedete v avto, postal norma. Če klimatska naprava odpove in je ni mogoče uporabiti, bo visoka temperatura resno vplivala na varnost voznika.
Če boste razumeli strukturo in princip delovanja klimatske naprave, boste lahko hitro ugotovili vzrok okvare klimatske naprave, pospešili napredek pri odpravljanju okvare in hkrati preprečili vzdrževanje klimatske naprave. osebja pred samovoljnim zaračunavanjem.
Klimatska naprava za gospodarska vozila je pravzaprav razmeroma samostojen sistem. Ni zelo povezan z drugimi sistemi vozila. Zato bo tudi če pride do napake, razmeroma preprosto odpraviti vzrok napake. Priporočamo, da jo shranite prijatelji s kartami z močnimi praktičnimi sposobnostmi in sposobnostjo učenja.
Struktura klimatske naprave
Klimatske naprave za gospodarska vozila imajo večinoma tri glavne komponente, kompresor, kondenzator, uparjalnik in druge pomožne komponente, vključno z ekspanzijskim ventilom, sušilnikom za shranjevanje tekočine, cevovodom, ventilatorjem kondenzacije, puhalom, temperaturnim senzorjem itd.
glavne komponente
Kompresor poganja motor skozi jermen, njegova naloga pa je vdihavanje nizkotemperaturnih in nizkotlačnih hlapov hladilnega sredstva, njihovo stiskanje na zahtevani tlak in pošiljanje v kondenzator, ki je vir energije za celotno hladilni cikel klimatske naprave. Višje kot je število vrtljajev motorja, hitrejši je cikel hladilnega sredstva in večja je moč hlajenja.
Funkcija kondenzatorja je prenos toplote visokotemperaturnega in visokotlačnega plinastega hladilnega sredstva na zunanji zrak, da se hladilno sredstvo kondenzira v tekočino.
Kondenzacijski učinek kondenzatorja na hladilno sredstvo neposredno določa učinkovitost hlajenja klimatske naprave. Na splošno obstajajo trije načini za izboljšanje učinka kondenzacije: 1. Povečajte pretok zraka skozi kondenzator; 2. Znižajte temperaturo zraka, ki gre skozi kondenzator; 3. Površino kondenzatorja naj bo čista in brez umazanije.
Uparjalnik je običajno nameščen v kabini, njegova funkcija pa je, da absorbira toploto iz kabine, tako da se tekoče hladilno sredstvo upari v plin.
Glavna funkcija sušilnika sprejemnika tekočine v klimatskem sistemu je filtriranje, sušenje, razvlaževanje in shranjevanje odvečnega hladilnega sredstva.
Ekspanzijski ventil in temperaturni senzor sta običajno nameščena na uparjalniku, temperaturni senzor pa je običajno nameščen na izhodu iz uparjalnika, da zazna izhodno temperaturo uparjalnika, samodejno prilagodi odpiranje ekspanzijskega ventila in nadzoruje pretok hladilnega sredstva za nadzor temperature v kabini. Stabiliziraj se.
