Kaj je sistem parkirnega grelnika?
Parkirni ogrevalni sistem je neodvisen pomožni ogrevalni sistem na vozilu, Nima neposredne povezave z motorjem. Uporablja se lahko, ko je motor ugasnjen, ali pa omogoča dodatno ogrevanje med vožnjo. Segreva hladilno tekočino v rezervoarju za vodo tako, da zgoreva gorivo v avtomobilu, da ogreje kabino in motor brez zagona avtomobila. Sistem parkirnega ogrevanja presega omejitve običajnih sistemov ogrevanja vozil, ki so odvisni od motorja, in lahko poveča hitrost ogrevanja vozila. Nekatere vrste ogrevalnih sistemov za parkiranje nudijo tudi funkcijo ogrevanja motorja, kar močno izboljša zmogljivost hladnega zagona motorja in zmanjša obrabo motorja med hladnim zagonom. Ta sistem se pogosto uporablja v osebnih avtomobilih, potniških avtobusih, inženirskih vozilih, jahtah in na drugih področjih.
Kako deluje parkirni sistem ogrevanja
Majhna količina goriva se odvzame iz rezervoarja za gorivo v zgorevalno komoro parkirnega grelnika, nato pa se vžge z vžigalnikom, da se dobi odprt plamen, je zgorevalna komora povezana s cevovodom hladilne tekočine rezervoarja za vodo. Ogrevana hladilna tekočina kroži v avtomobilu in teče skozi radiator toplega zraka, da ogreje kabino. Hkrati je motor tudi predgret. Za sodelovanje v celotnem procesu ni treba zagnati vozila ali motorja. Na splošno lahko 20 minuti ogrevanja avtomobil segrejeta, motor je popolnoma ogret, led in sneg na steklih pa se stopita. Odvisno od velikosti grelnika se količina goriva, ki je potrebna za eno ogrevanje, razlikuje od 0.2 litra do 0,3 litra.
Parkirni sistem ogrevanja je glede na medij razdeljen na dve vrsti: sistem ogrevanja vode in sistem ogrevanja zraka. Glede na vrsto goriva se deli na ogrevalni sistem na bencin in ogrevalni sistem na dizel. Veliki tovornjaki, gradbeni stroji itd. večinoma uporabljajo sisteme za ogrevanje na dizelski plin, družinski avtomobili pa večinoma uporabljajo sisteme za ogrevanje vode na bencin.
